عند التخطيط لإنشاء معالم جذب جديدة، فإن معرفة السعر «الوارد في الكتالوج» لأي لعبة لا يمثل سوى جزء من المعادلة بالنسبة لمشغلي المتنزهات الترفيهية ومدن الملاهي. وعندما يتعلق الأمر بالأفعوانيات و«الألعاب المظلمة»، نادرًا ما يكون هناك ما يُسمى بـ«تصميم جاهز».
يمكن أن تؤدي تكاليف أعمال تجهيز الموقع، ونقل المعدات إلى مكان الحدث، والتركيب، والتشغيل التجريبي، وتزيين المكان، وتصميم المساحات الخضراء، والحملة التسويقية، وغير ذلك الكثير، إلى زيادة كبيرة في ميزانية المشروع. وفي بعض الأحيان، قد تؤدي إلى مضاعفة الميزانية تقريبًا.
أدى فرض الرسوم الجمركية العام الماضي على الصادرات المتجهة إلى الولايات المتحدة إلى زيادة التكاليف التي تتحملها المتنزهات التي تسعى إلى استيراد معالم جذب جديدة من الخارج.
يمكن القول إنها مهد صناعة المتنزهات الترفيهية وأول أول متنزه مائي، تفتخر الولايات المتحدة بوجود العديد من الشركات المحلية البارزة المتخصصة في تصنيع الألعاب الترفيهية، وموردي الصناعة، وشركات تصميم المعالم السياحية ذات المستوى العالمي.
قاعة المعرض المزدحمة في معرض تجاري لقطاع المرافق الترفيهية، حيث يجتمع الموردون من جميع أنحاء العالم
ومع ذلك، إذا تجولت في أروقة المعرض التجاري السنوي للصناعة الذي يُقام كل شهر نوفمبر في أورلاندو، فستجد شركات تصنيع أوروبية تعرض كل شيء بدءًا من الملاعب والمعالم الترفيهية العائلية وصولاً إلى الألعاب المثيرة والألعاب المائية والأفعوانيات بجميع أشكالها وأحجامها.
وفي الوقت نفسه، تتمتع كندا بسمعة رائدة عالمياً في مجال توفير معالم الجذب في المتنزهات المائية.
لنتحدث عن التعريفات الجمركية
في 2 أبريل 2025، قام الرئيس الأمريكي دونالد ترامب أعلن بفرض رسوم جمركية على البضائع المستوردة من أكثر من 90 دولة.
وقد تم تعليقها لمدة 90 يومًا، وخضعت منذ ذلك الحين لمراجعات عدة مرات، حيث أبرمت دول وشركاء تجاريون مختلفون اتفاقيات تجارية منفصلة.
ستفتتح قريبًا في يونيفرسال ستوديوز هوليوود لعبة «Fast & Furious: Hollywood Drift»، التي تتميز بنظام ركوب من تصميم شركة «Intamin»الصورة مقدمة من شركة يونيفرسال في يوليو الماضي، توصل الاتحاد الأوروبي (EU) إلى اتفاق بشأن تعريفة جمركية أساسية بنسبة 15٪. وتدفع العديد من الدول الأخرى تعريفة بنسبة 10٪. أما كندا، جارة الولايات المتحدة، التي فُرضت عليها في البداية تعريفة جمركية بنسبة 35٪، فهي تستفيد الآن من إعفاءات بموجب الاتفاقية المعدلة بين كندا والولايات المتحدة والمكسيك (CUSMA).
المشكلة الكبرى التي تواجه بعض مصنعي الدراجات هي الرسوم الجمركية الإضافية المفروضة على الصلب، والتي قد تصل إلى 50% على بعض المكونات.
لقد كان هذا المقال قيد الإعداد منذ بعض الوقت. ونظرًا للتغيرات المستمرة والتهديدات المتعلقة بالرسوم الجمركية الأمريكية، كان هناك خطر أن يصبح محتواه قديمًا قبل نشره.
ومع ذلك، ففي حين أن المعدلات الفردية المفروضة على مختلف الدول لا تزال تتغير باستمرار، يبدو أن الرسوم الجمركية ستظل سارية في ظل الإدارة الأمريكية الحالية، بعد مرور أكثر من عام على ما يُسمى بـ«يوم التحرير».
لذا، يبدو أن هذا هو الوقت المناسب لاستطلاع آراء عدد من موردي صناعة الترفيه حول تجاربهم.
ماذا يقول المصنعون
يقول جريج وايت، المدير التنفيذي للعمليات في شركة ProSlide في كندا.
«يمكن أن تؤثر التعريفات الجمركية العامة على الاستيراد أيضًا على ميزانيات التشغيل والصيانة في المتنزهات، على سبيل المثال عندما يتعين استيراد قطع الغيار. كما يمكن أن تؤثر القيود المفروضة على العمالة والتأشيرات على جداول التركيب أو الجوانب الفنية.»
"في الواقع، لا يكمن التحدي في سياسة واحدة، بل في مجموعة من العوامل."
قامت شركة «سيفيرن لامب» مؤخرًا بتسليم عربة الترام هذه إلى «سورفي بوينت» في ألاسكا.
الصورة مقدمة من سيفرن لامب
ويضيف باتريك لامب، المدير العام لشركة متخصصة في مجال النقل الترفيهي ومقرها المملكة المتحدة سيفيرن لامب.
"وبالمثل، فإن الاتفاقيات التجارية التي تعزز الوصول إلى الأسواق وتجعل التجارة عبر الحدود أكثر قابلية للتنبؤ بها تكون دائمًا مفيدة للمصنعين المتخصصين الذين يخدمون قاعدة عملاء دولية."
بعد أن لم تعد المملكة المتحدة عضوًا في الاتحاد الأوروبي، فإنها «تستفيد» من تعريفة جمركية أساسية بنسبة 10% على الصادرات إلى الولايات المتحدة و25% على الصلب.
سويسرا، التي لم تكن أبدًا جزءًا من الاتحاد الأوروبي، كانت تخضع في البداية لمعدل أساسي قدره 39٪، لكنها أصبحت الآن تخضع لنفس المعدل المطبق على دول الاتحاد الأوروبي، وهو 15٪، مع تطبيق معدل 50٪ على الصلب.
وهذا يمثل تحديًا لقطاع تصنيع الدراجات في هذا البلد الصغير، الذي لا يُستهان به.
مثل «لامب»، النائب التنفيذي للرئيس في شركة إنتامين، ساشا تشيبولكا ، متفائلًا إلى حد ما: «لقد عملنا دائمًا على نطاق عالمي. الأمور تتوازن ما لم يكن هناك حدث أو تأثير عالمي يمس جميع الأسواق»، كما قال لموقع blooloop.
دورات البيع الطويلة والقيمة على المدى الطويل
فابيو مارتيني هو الرئيس التنفيذي لشركة «تيكنيكال بارك» الإيطالية المتخصصة في تصنيع الألعاب الترفيهية. "ويقول: «بالنسبة لشركة مثل شركتنا، كان للتعريفات الجمركية العامة على الواردات التأثير الأكبر».
«تؤثر رسوم الصلب علينا بشكل غير مباشر، لكننا لسنا منتجين بكميات كبيرة لمنتجات الصلب القياسية. وبصراحة، فإن «العاصفة المثالية» لم تكن تتعلق بنسب الرسوم بقدر ما كانت تتعلق بضعف الدولار في الوقت نفسه.»
ويضيف لامب: «غالبًا ما تكون المشاريع التي ننفذها محددة للغاية ومصممة خصيصًا».
«وهذا يؤدي بطبيعة الحال إلى طول دورات المبيعات. فإذا تأخر مشروع ما أو تعرض للخطر بسبب ارتفاع التعريفات الجمركية، يصعب تعويض الإيرادات المتوقعة بسرعة من مصادر أخرى. ويشكل تتبع التغيرات تحديًا نظرًا لتغير الأوضاع بشكل متكرر.»
"بالنظر إلى الحجم النسبي للمعاملات التي نجريها مع الولايات المتحدة، فإنه لا يزال في حدود ما يمكن التحكم فيه."
أحد أعضاء فريق ProSlide يقوم بتطبيق الطبقة الأولى من الجلكوت على أحد أجزاء القناة المائية
الصورة مقدمة من ProSlide
يقول وايت: «تتغير السياسات التجارية باستمرار، لذا فإن البقاء على اطلاع هو جزء من العمل في صناعة عالمية». «تمثل الرسوم الجمركية في نهاية المطاف تكاليف إضافية ضمن المشروع، ويتحمل العميل هذه التكاليف».
"ولهذا السبب، قد يكون من مصلحة مشغلي المتنزهات السعي للحصول على أي برامج إغاثة أو دعم سياسي قد تكون متاحة من خلال حكوماتهم."
ومع ذلك، يضع هذا التحفظ: «الحدائق المائية تُبنى بهدف تشغيلها لعقود من الزمن. لذا، يركز المشغلون والموردون على حد سواء على الاستقرار والقيمة على المدى الطويل بدلاً من الدورات السياسية قصيرة الأجل».
المتنزهات الأمريكية تتوخى الحذر
منذ فرض الرسوم الجمركية في الولايات المتحدة في الربيع الماضي، هل لدى من أجرينا معهم المقابلات أي أدلة غير رسمية على أن المشغلين في الولايات المتحدة أصبحوا أكثر حذراً بشأن استيراد الألعاب والمعالم الترفيهية من الخارج؟
يقول تشيبولكا: «هذا الأمر يشغل بالهم بالتأكيد». «بعض من المتنزهات عن القيام باستثمارات جديدة أو أجلت قراراتها إلى وقت لاحق، لكن العديد منها لا يزال يمضي قدماً في استفساراته وخططه."
ويشارك مارتيني هذه الآراء قائلاً: «من المؤكد أن هناك درجة أعلى من الحذر في السوق. وقد أبلغنا بعض المشغلين، ولا سيما منظمي المهرجانات، أن التعريفات الجمركية، إلى جانب تقلبات أسعار العملات، قد زادت من تعقيد عملية إعداد الميزانية».
"ومع ذلك، فإننا لا نصف الوضع بأنه انهيار في الطلب."
فريق «سيفيرن لامب» يعمل على أحد المشاريع في مستودعها بالمملكة المتحدة
الصورة مقدمة من سيفرن لامب
يقول لامب: «بناءً على ما رأيناه، فإن الرسوم الجمركية تدفع المشغلين بالتأكيد إلى إعادة النظر في قرارات الشراء ومراجعتها. وهذا أمر غير مفاجئ بالنظر إلى الأثر المالي الإضافي الناجم عن استيراد البضائع».
"لم نشهد انسحابًا تامًا من الموردين الأجانب، لكننا نلاحظ مزيدًا من التدقيق والحذر في مراحل مبكرة جدًّا من عملية اتخاذ القرار."
لماذا يعد افتتاح مصنع في الولايات المتحدة أمراً أسهل في القول منه في الفعل
لتجنب الرسوم الجمركية على الواردات، شجع الرئيس ترامب الشركات الأجنبية على فتح مصانع على الأراضي الأمريكية. لكن مارتيني يرى أن الأمر ليس بهذه البساطة:
«إن افتتاح منشأة تصنيع ليس بالأمر الذي يمكن إنجازه بين عشية وضحاها. فنحن لسنا مجموعة صناعية كبيرة تمتلك خطوط إنتاج آلية مثل مصانع تجهيز الأغذية. وباعتبارنا شركة تتمتع بهوية قوية تحت شعار «صنع في إيطاليا»، فإن إنشاء مصنع في الولايات المتحدة لن يتوافق مع نموذج أعمالنا.»
يقول لامب: «بدلاً من إنشاء مصنع خاص بنا، فإننا نميل أكثر إلى العمل مع شركاء أمريكيين مناسبين ومتوافقين معنا في التوجهات».
"نحن نقوم بذلك بالفعل مع شركات مختارة تُكمل منتجاتها عروضنا وتوسع نطاقها. ومن أمثلة ذلك مجموعات منتجاتنا «Compact Mobility» و«Utility»، وهي مركبات كهربائية منخفضة السرعة ومصرح بها للسير على الطرق العامة، تُصنع في أناهايم، كاليفورنيا."
مصنع تصنيع مسارات الأفعوانية الذي تستخدمه شركة «إنتامين» في سويسرا
الصورة مقدمة من شركة «إنتامين»
وفي حين أن شركة «بوليجر آند مابيلارد» السويسرية الزميلة تقوم منذ سنوات عديدة بتصنيع مسارات أفعوانياتها في الولايات المتحدة، يؤكد تشيبولكا أن شركة «إنتامين» ليس لديها في الوقت الحالي أي خطط لافتتاح مصنع في ذلك البلد.
ومن الجدير بالذكر في هذه المرحلة أن الولايات المتحدة ليست أول دولة في العالم تفرض رسومًا جمركية على الواردات.
يقول مارتيني: «نصدر إلى العديد من البلدان التي دأبت تاريخياً على فرض رسوم استيراد أعلى كشرط عادي للتجارة». «وقد ظلت تلك الأسواق ديناميكية ومربحة بالنسبة لنا لأنها تقدر التخصيص و الخبرة الأوروبية في مجال التصنيع».
تأثير خروج بريطانيا من الاتحاد الأوروبي
في المملكة المتحدة، «أضاف خروج بريطانيا من الاتحاد الأوروبي (بريكست) طبقة أخرى من التعقيد الإداري والتجاري إلى التجارة الدولية"، كما يقول لامب. "خاصة فيما يتعلق بالوثائق والخدمات اللوجستية والتخطيط على المدى الطويل."
"وكما هو الحال مع الرسوم الجمركية، غالبًا ما تكون المشكلة الأكبر هي عدم اليقين وليس عامل تكلفة واحدًا بعينه. يمكن للشركات التكيف مع ذلك، لكن انخفاض القدرة على التنبؤ يضيف حتمًا ضغوطًا على المشاريع الدولية وسلاسل التوريد."
وفيما يتعلق بالتصدير إلى المملكة المتحدة، يقول: «لم نشهد أي تغيير ملحوظ في المبيعات»، وفقًا لتقرير جيروين نيبيلس من شركة JNELEC، التي تمثل العديد من الموردين المقيمين في الاتحاد الأوروبي.
"ويشمل ذلك مشروعين من مشاريع «زيرير» قمنا بتنفيذهما هذا الموسم بالتعاون مع «ميرلين» في «ألتون تاورز» و«تشيسينغتون وورلد أوف أدفنتشرز»."
ومع ذلك، فإن أحد مشغلي المتنزهات الترفيهية البريطانيين الذين تحدثنا إليهم قد واجه بالتأكيد ارتفاعًا في التكاليف والجهد اللازمين للحفاظ على تشغيل ألعابه الحالية منذ خروج المملكة المتحدة من الاتحاد الأوروبي.
يقول مارشال هيل من «فانلاند» في جزيرة هايلينغ: «أصبح الحصول على قطع الغيار أمراً مروعاً. فكل شيء يجب أن يكون له رمز منتج الآن؛ وهناك الكثير من الإجراءات الورقية التي لم تكن موجودة من قبل؛ إنها حقاً مهمة محفوفة بالمخاطر».
"كان لدينا ذات مرة قطعة غيار بقيمة 15 يورو من مصنع إيطالي، لكن تكلفتها ارتفعت في النهاية إلى ما يقارب 100 يورو بعد أن أنجزنا كل ما كان علينا القيام به. وهناك شركات أخرى ترفض تزويدك بهذه القطع، لذا يتعين عليك البحث عن موردين بديلين لها."
العقبات (والفرص) في أماكن أخرى من العالم
ورغم أنه لم يخض في التفاصيل، إلا أن تشيبولكا يقول إن القيود في الصين قد أثرت على أنشطة شركته هناك في الآونة الأخيرة. ومع ذلك، فإنه يرى آفاقاً واعدة في أجزاء أخرى من العالم:
"نأمل أن يكون لاتفاقيات التجارة الحرة المبرمة بين الاتحاد الأوروبي والهند ودول ميركوسور [السوق المشتركة لأمريكا الجنوبية]، على التوالي، تأثير إيجابي على أعمالنا على المدى المتوسط والطويل."
يقول مارتيني: «يشهد سوق الترفيه والاستجمام في الهند نمواً سريعاً».
"إن تسهيل الوصول من خلال خفض التعريفات الجمركية ومواءمة معايير الاعتماد سيجعل الألعاب الترفيهية الأوروبية أكثر جدوى من الناحية المالية بالنسبة للمشغلين المحليين."
آفاق المستقبل بالنسبة للولايات المتحدة وعلى المدى الطويل
ورغم أن الشراء من الشركات المصنعة المحلية قد يكون أسهل وأرخص، فإن مشغلي المتنزهات ومرافق الجذب السياحي في الولايات المتحدة سيواصلون البحث عن منتجات معينة من الموردين الأجانب، على الرغم من العقبات الإضافية التي تعترض طريقهم الآن.
يقول لامب: «يتميز قطاع التصنيع والتوريد في الولايات المتحدة عمومًا بالقوة والتنوع».
"ومع ذلك، لا تزال هناك عناصر متخصصة في مجال الرحلات والتجارب، لا سيما من أوروبا، توفر ميزات لا تتوفر دائمًا لدى الموردين المحليين."
قامت شركة «بروسلايد» بنقل لعبة الماء «HIVE 20» إلى «زومبيزي باي» في ولاية أوهايو بالولايات المتحدة الأمريكية
الصورة مقدمة من خليج زومبيزي
ويضيف مارتيني: «على الرغم من التحديات الحالية، تظل الولايات المتحدة واحدة من أكثر أسواق الترفيه ديناميكية على مستوى العالم». «ولا تزال المتنزهات تمنح الأولوية للجودة والموثوقية والتفرد على حساب الاعتبارات المتعلقة بالتكلفة على المدى القصير فقط».
"وفي الوقت نفسه، لا يزال سجل طلباتنا على ألعاب الملاهي قوياً حتى في ظل الرسوم الجمركية. ومع ذلك، فإن العالم واسع. فوجود محفظة متوازنة يقلل من الاعتماد على أي دولة بمفردها."
"في نهاية المطاف، تميل صناعة المرافق الترفيهية إلى اتباع نهج طويل الأمد"، يخلص وايت إلى ذلك. "ففي المحادثات مع العملاء، لا ينصب التركيز كثيرًا على مكان تصنيع المرافق الترفيهية، بل على ضمان استمرار الجدوى المالية للمشاريع."
"قد تؤثر الرسوم الجمركية على الجداول الزمنية للمشاريع واستراتيجيات الشراء والميزانيات الإجمالية، لكن المتنزهات لا تزال ترغب في أفضل المعالم السياحية المتاحة لزيادة أعداد الزوار ورفع مستوى رضاهم."
